Toyota C-HR: il crossover ibrido che piace
Aggiornato a settembre 2020
In passato una delle critiche più frequenti alle ibride Toyota era la linea, ma con l’arrivo nel 2016 del C-HR le cose sono decisamente cambiate…
L'ibrido che piace
Con la C-HR Toyota ha dimostrato che l’ibrido, oltre che efficiente, può essere anche accattivante.
Piace sia per le sue forme muscolose e avveniristiche, sia per le sue nuove motorizzazioni 1.8 e 2.0.
La registrazione è gratuita e senza impegno. Se sei ancora indeciso, all’interno del gruppo potrai scegliere tra più modelli e allestimenti.
Corso completo e molto interessante.
Oggi prima uscita con le nuove tecniche di guida con la mia C HR 2.0 e risultato immediato.
Da 4.6 con più di una rigenerazione forzata al giorno ho fatto 3.9 con batteria sempre tra le 4 o 5 tacche su 8. E Nessuna rigenerazione forzata!
Obbiettivo raggiunto!
Molto ben organizzato, in un posto stupendo e con una compagnia bellissima.
Grazie a tutti, ed alla prossima… Cerchero’ di convincere mia moglie a venire per farmi da navigatore!
Corso molto piacevole e interessante.
Istruttori simpatici , cordiali e preparati.
Ho trascorso una bella giornata in buona compagnia.
Per raggiungere la sede del corso ho percorso circa 25 km di extraurbano facendo 24km/l
Al ritorno ho fatto i 30 km/l
Che dire di più? Bravi 👏
Ho acquistato per la prima volta una Toyota C-HR 1.8 Ibrida con questo fantastica realtà.
La macchina è un sogno. L’acquisto della vostra nuova auto sarà molto veloce e semplice: sarete accompagnati in ogni passaggio con professionalità e pronto supporto da parte di Gianalfredo e Luca (persone disponibili, preparate e competenti, a cui vanno tutti i
Dopo i corsi, fremevo all’idea di partecipare alla gara e finalmente ne ho avuto l’occasione a Roma, la mia città, attraverso un percorso che ha segnato la storia della Capitale.Che dire, una giornata davvero emozionante e divertente, nella quale ho potuto mettermi alla prova, rivedere amici e fare la conoscenza di vere e proprie leggende del
Ho partecipato due volte all’economy run e mi sono sempre divertito tanto!
Non solo per la gara in se stessa (sempre dalle finalità nobili e dallo spirito stimolante) ma anche per il contorno amichevole e familiare.
Ho avuto il piacere di conoscere l’eccezionale team del GAI – Ecoverso ai corsi di guida ibrida di Padova e Bologna, grazie al quale ho riscontrato fin da subito miglioramenti nei consumi, ma superando ogni (mia) aspettativa durante la prima partecipazione alla Gai Economy Run – Ecoverso R-Ace.
Raggiungere la Capitale per partecipa
Ritirata settimana scorsa presso il concessionario (gentili e professionali) la mia C-HR.
Che dire, grazie al GAI (oggi Ecoverso) ho acquistato un’auto spaziale ad un prezzo impossibile.
Il mezzo è all’altezza delle aspettative in pressoché ogni aspetto e in particolare, nonostante il freddo gelido, i consumi sono già incoraggianti.