La tua ibrida consuma troppo?
Impara a guidarla al meglio, facendo più di 25 km/lt REALI!
Perché un corso sulle auto ibride
Le auto ibride sono più semplici da guidare delle auto convenzionali e non necessitano alcun corso specifico.
Ma, dopo che i vincitori delle Ecoverso R-Ace (le mitiche gare automobilistiche a chi consuma meno) hanno dimostrato che è possibile guidare un’auto ibrida facendo più di 50 km/lt (!), abbiamo ricevuto numerose domande incuriosite su come ciò fosse possibile.
Così, in collaborazione con gli amici di Hybrid Synergy Forum, abbiamo creato l’Ecoverso Hybrid Academy (prima chiamata Corso di Guida Ibrida).
Dopo il successo riscontrato con le prime edizioni del 2015, oggi portiamo questi corsi in tutta Italia aiutando ogni anno centinaia di allievi a guidare al meglio le proprie ibride.
Dal 2019 siamo partner del Politecnico di Milano e ogni anno, all’interno dell’università, teniamo un’edizione della Ecoverso Hybrid Academy riservata a docenti e ricercatori.
I nostri numeri
Sedi in tutta Italia
Allievi formati dal 2015 ad oggi
Consumo medio garantito
Date
Sabato 18/01/25 ONLINE
Dal 01/06/24 al 31/12/24 HYBRID COACHING individuali in tutte le principali città italiane, scegliendo tu giorno e ora!
Programma
Durante il corso alterniamo spiegazioni teoriche in aula ad uscite su strada con l'affiancamento dei nostri istruttori
MATTINA
Ore 9:30
Arrivo e registrazioni
Ore 10:00
Prima sessione teorica in aula:
tipologie di cambio, modalità di guida e molto altro
Ore 11:00
Prima sessione pratica in auto:
tecniche di guida urbana
Ore 12:30
Feedback
Ore 13:00
Pausa pranzo
POMERIGGIO
Ore 15:00
Seconda sessione teorica in aula:
lettura del touch screen, trucchi da hypermiler e molto altro
Ore 16:00
Seconda sessione pratica in auto:
tecniche di guida extraurbana
Ore 17:30
Feedback e consegna attestati
Ore 18:00
Chiusura lavori
Prezzi
Prima ti iscrivi, più risparmi
Il prezzo della Ecoverso Hybrid Academy in presenza (comprensivo del pranzo presso l’hotel del corso) è di 90€ (più 20€ per chi non ha ancora versato la quota associativa ad Ecoverso per l’anno solare in corso) per l’allievo, 20€ per eventuali adulti accompagnatori e 10€ per i bambini fino a 12 anni.
Il prezzo di 90€ è valido fino a 3 settimane prima del corso; oltre questa scadenza il prezzo del corso diventa 120€.
Se non hai ancora un’auto ibrida non preoccuparti, durante le guide pratiche potrai guidare quella di un istruttore o di un altro allievo.
Fiduciosi dell’efficacia di questo corso, diamo a tutti i piloti partecipanti la clausola “soddisfatti o rimborsati”.
Se nelle due sessioni pratiche di guida non avrai fatto consumi al di sotto dei 4lt/100km di media (mantenendo la batteria carica), al termine del corso ti restituiremo la quota di iscrizione.
Più di così…
Hybrid Coaching
Un coach ibrido a tua disposizione
Se le date e/o gli orari dei corsi in calendario non incontrano le tue disponibilità, puoi sempre scegliere una coaching individuale con uno dei nostri istruttori più esperti.
Dopo averla prenotata, entro 7 giorni sarai contattato dal tuo coach di zona per fissare luogo, giorno e ora dell’appuntamento. Solitamente proponiamo come luogo gli hotel dove teniamo i nostri corsi in aula e come giorni/orari il sabato o la domenica, mattina o pomeriggio, ma possiamo venire incontro alle tue esigenze.
Una coaching dura circa 3 ore e si svolge direttamente a bordo dell’auto del coach o dell’allievo.
Gli argomenti trattati sono un condensato di quelli del corso in aula, con particolare attenzione alla loro applicazione pratica.
Il prezzo della Ecoverso Hybrid Coaching è 90€ (più 20€ per chi non ha ancora versato la quota associativa ad Ecoverso per l’anno solare in corso).
Webinar
La Ecoverso Hybrid Academy è anche online
Tutte le persone che per il momento sono interessate solo alla parte teorica del corso, possono seguirla online.
Il webinar si svolge dalle 9:30 alle 13:00 su una piattaforma semplice ed intuitiva, che non necessita di scaricare app o effettuare registrazioni.
I giorni prima del webinar invieremo agli allievi le istruzioni per collegarsi.
Ciascun partecipante potrà seguire ed interagire comodamente da casa.
Circa due settimane dopo il webinar ci sarà una serata di follow-up di un’ora a partire dalle 21:00, sempre online, durante la quale gli allievi potranno condividere i risultati e le eventuali domande derivanti dall’applicazione pratica dei principi appresi in teoria.
Il prezzo della Ecoverso Hybrid Academy Online è 30€ (più 20€ per chi non ha ancora versato la quota associativa ad Ecoverso per l’anno solare in corso).
Per gli allievi che si iscrivono con largo anticipo ai corsi in presenza, il webinar che anticipa loro la teoria del corso è in omaggio.
Risparmio
Quanto carburante posso risparmiare?
Facciamo un esempio.
Luca percorre circa 15.000 km/anno con la sua Toyota Yaris Hybrid.
Ha una media complessiva di 20 km/lt.
“Investe” 90€ per frequentare l’Ecoverso Hybrid Academy.
Dopo il corso migliora la propria media, portandola a 25 km/lt (dato realistico raccolto dalle testimonianze degli allievi nei mesi successivi al corso).
In questo modo Luca risparmia circa 150 lt di benzina all’anno, che equivalgono a circa 250€.
Quindi Luca dal primo anno di corso ha un risparmio di circa 140€ e dagli anni successivi risparmierà circa 250€ all’anno.
Parlano di noi
Vedi tuttiQuanto DURANO le batterie?
DriveK, noto canale YouTube automotive, ha realizzato una serie di video divulgativi chiamati Drive AKademy, in collaborazione con Ecoverso. In questo secondo episodio Alessio di DriveK intervista Luca di Ecoverso in merito alla manutenzione delle auto ibride.
8 TRUCCHI per consumi RECORD con l’auto ibrida
DriveK, noto canale YouTube automotive, ha realizzato una serie di video divulgativi chiamati Drive AKademy, in collaborazione con Ecoverso. In questo primo episodio Alessio di DriveK intervista Luca di Ecoverso in merito alla guida delle auto ibride.
E ci sono anche i corsi «advanced» ideati dal Gruppo Acquisto Ibrido
Se non avete comprato un’ibrida Toyota e dunque non avete avuto l’invito a frequentare la Toyota Hybrid School, e soprattutto se avete acquistato un’auto ibrida di un’altra casa automobilistica, non è detto dobbiate rinunciare all’utilità di un corso che vi insegni a sfruttare al meglio il vostro veicolo a trazione mista. Al momento non esistono altri produttori di full hybrid che offrano lezioni ai propri clienti, ma in Italia operano da oltre 5 anni gli esperti del GAI, Gruppo acquisto ibrido: sul loro blog — gruppoacquistoibrido.it — e sui forum di riferimento, troverete il calendario dei corsi, che durano una giornata (ma sono ripetibili se si decide di seguire anche il Corso Avanzato; il prossimo, il 26 ottobre) e costano 90 euro. A tenerli — in collaborazione con l’Hybrid Synergy Forum — sono i due fondatori del Gai, Gianalfredo Furini e Luca Dal Sillaro, e alcuni esperti che nel tempo sono divenuti istruttori di guida ibrida.
Come guidare le auto ibride per viaggiare di più
In una nota di Andrea Zaghi si legge che vi sono alcune regole da seguire e che sono facili da applicare
Le auto con motore ibrido stanno sempre più acquisendo quote di mercato, ma per il loro corretto uso occorre cambiare stile di guida: un accorgimento che, fra l’altro, porta ad immediati effetti benefici sui chilometri di percorrenza di questi modelli.
L’uso corretto di questi veicoli, può far aumentare la percorrenza anche del 10-25% a parità di spesa.
Ad indicare alcune regole semplici da mettere in pratica è stato il GAI, il gruppo di acquisto auto ibride ed elettriche: un’associazione che ha l’obiettivo di aiutare chi vuole iniziare a viaggiare con questo tipo di veicoli.
Guidare ibrido conviene (se si impara a farlo bene)
Consumi bassi e impatto ambientale contenuto: i consigli del GAI (gruppo di acquisto auto ibride ed elettriche), che organizza anche lezioni sul tema
Auto ibride ed elettriche: come acquistarle e guidarle al meglio
“Le auto ibride sono il presente, le auto elettriche il futuro”, questa è la condizione del mondo automotive secondo Luca Dal Sillaro, fondatore del Gruppo d’Acquisto Ibrido. Chiaramente le auto a motore termico, benzina o diesel, appartengono ormai a un passato che in Italia sembra resistere con tenacia, ma “subiranno sempre più restrizioni nella circolazione e tra pochi anni chi le possiede avrà difficoltà a rivenderle”.
Se l’auto ibrida consuma troppo è perchè non sai guidarla
Le auto ibride consumano più di quanto dichiarato dalla casa? “La colpa è di chi guida”. A dirlo è Luca Dal Sillaro che due anni fa ha fondato insieme a Gianalfredo Furini Gai, ovvero gruppo d’acquisto ibrido. Un’associazione nata tra le province di Varese e Milano sul modello dei gruppi d’acquisto solidali, per riunire persone interessate a comprare un’auto ibrida e spuntare così sconti sul prezzo di vendita e sulle manutenzioni. E che oggi organizza dei corsi di guida per imparare ad utilizzare al meglio questi veicoli.
Come si guida un’auto ibrida? C’è il corso per impararlo
L’iniziativa è un’idea del Gruppo acquisto ibrido che propone tre date in tutta Italia per scoprire le migliori tecniche di guida di modelli ibridi. Lo scopo, ottenere le massime prestazioni dalla propria auto e allo stesso tempo consumare il meno possibile. Con salvaguardia dell’ambiente e del portafoglio.
I virtuosi del pedale
Mettersi al volante di un’auto ibrida è un po’ come reimparare a guidare. Per ottimizzare i consumi, infatti, è necessario dimenticare le proprie abitudini e adottare un nuovo stile. E’ da questa consapevolezza che nasce l’idea di un corso dedicato a chi ha una vettura a doppio motore.
Testimonianze
Vedi tutteMarco C.
Esperienza positiva. Grazie alla bravura ed alla disponibilità di Salvatore sono stato accompagnato nel mondo dell’ibrido, una nuova dimensione da scoprire dopo tanti anni di guida di auto tradizionali. Ci vorrà del tempo per fare propri tutti i consigli ricevuti durante il corso, rivelatisi comunque fondamentali.
Pierluigi F.
Vorrei ringraziare tutto lo staff di Ecoverso e in particolare Marco che è stato il mio coach a Roma il 24 febbraio 2024.
Con lui è stato subito feeling perchè mi ha messo subito a mio agio e questo mi ha permesso di apprendere qualche concetto che ancora non conoscevo con molta facilità.
Complimenti ancora a tutto lo staff e a Marco.
Giuseppe F.
Il coaching è stato per me molto importante. Andrea non solo è riuscito, con competenza e simpatia, a trasmettere come guidare al meglio una auto ibrida,ma ha anche notevolmente migliorato la mia conoscenza della Kia Niro.. È una esperienza che mi sento di consigliare. Già dal giorno successivo al coaching ho migliorato di almeno 3km/ litro la media dei m
Francesco F.
Ho aspettato l’arrivo della mia prima auto ibrida (10 gennaio 24 – Yaris Cross), e subito mi sono associato ad Ecoverso e ho chiesto di fare il corso. Esperienza unica e stra consigliata. Senza la preparazione del coach Andrea R. starei ancora sperando di vedere i consumi abbassarsi. Ora sono consapevole delle tecniche di guida e sto imparando
Carlo M.
Ho partecipato alla sessione online del 20 gennaio 2024 sulle tecniche di guida per auto ibride, partendo da un livello di conoscenza basilare in questo ambito. Il webinar si è rivelato eccezionalmente ben strutturato e informativo. Abbiamo esplorato una varietà di argomenti, dalla panoramica sulle auto ibride ed elettriche agli stili di guida, includendo
Nicola C.
Ho partecipato ad un corso on-line della Ecoverso Hybrid Academy. E’ stato molto interessante. Gli istruttori sono stati molto chiari nella loro esposizione. Il corso mi ha fornito così tante indicazioni sulle modalità di guida ibrida, che non vedo l’ora di metterle in pratica. E’ stato molto utile anche il confronto di esperienze con
Michael N.
Corso molto interessante, alcune cose le conoscevo altre un po’ meno, posso dirvi soltanto che dopo il corso ho preso la mia auto e ho percorso 10 km extraurbano-urbano con risultati mai raggiunti prima: 48,9 km al litro, il mio record era 27.
Paolo L.
Fresco reduce da una sessione di Coaching con l’ottimo Luca, grande Maestro, simpatico e paziente che mi ha aiutato tantissimo. Un’esperienza molto bella ma soprattutto molto utile. Teoria e pratica, teoria e pratica: e la possibilità di fare immediatamente tutte le domande che si vogliono e togliersi i dubbi (anche banali) che uno può avere.
Riccardo C.
Alcune tecniche di guida le conoscevo già ma Manuel mi ha illuminato con un ulteriore raccomandazione che ha fatto si che stamattina percorrendo 50km di statale tra Stradella (PV) e Piacenza per recarmi in ufficio io sia riuscito a raggiungere i 29km/l (fino a venerdi non ero mai salito sopra i 27) sapendo che potra ancora migliorare quel dato visto che f
Monica T.
Corso fatto a Milano con Luca.
Coach chiaro nelle spiegazioni semplice ed esaustivo. Le 3 ore sono volate, ma sono state produttive. Imparato le tecniche di guida ora non mi resta che metterle in pratica. In effetti già a 4 giorni dal corso vedo i risultati.
Sono soddisfattissima.
Consiglio vivamente
Aldo M.
Ho acquistato una auto Full Hybrid (la prima con questa tipologia di trazione) circa 9 mesi fa.
Anche se sono molto contento dell’acquisto (Hyundai Tucson), ben presto ho sentito la necessità di avere il supporto di qualcuno che mi aiutasse a migliorare il mio stile di guida molto approssimativo in quanto mutuato dalla guida tradizionale.
Andrea O.
Corso completo e molto interessante.
Oggi prima uscita con le nuove tecniche di guida con la mia C HR 2.0 e risultato immediato.
Da 4.6 con più di una rigenerazione forzata al giorno ho fatto 3.9 con batteria sempre tra le 4 o 5 tacche su 8. E Nessuna rigenerazione forzata!
Obbiettivo raggiunto!
Paolo L.
Ho partecipato alla Academy del 5 novembre (Milano).
Cosa dire? Aspettative tante e sono state rispettate, anzi, un po’ in più!
Consigli e “dritte” utili e “inaspettate”… Un clima semplice e quasi familiare, anche se ci si è visti per la prima volta: bravi (anche agli allievi)!
Grande disponibiità da p
Alfonso F.
Eccellente.
Ringrazio il Coach Luca G. per il training hybrid ricevuto ieri.
Esperienza efficace che ha realmente cambiato il mio stile di guida ibrido.
Raccomandatissimo.
Massimo M.
Sono Massimo, ho fatto il corso online sabato scorso e devo dire che ho ricevuto un fiume di informazioni interessantissime sulla tecnica e guida delle auto ibride, non vedo l’ora di fare quello in presenza il 17 settembre.
Ringrazio tutto lo Staff.
Daniele S.
Quando ho acquistato la mia prima auto ibrida mi ero informato approfonditamente su come utilizzarla al meglio per ridurre i consumi ma nonostante questo mi sono iscritto ugualmente al corso di guida ibrida. Pensavo di saperne già abbastanza ma al corso mi sono reso conto che facevo errori madornali e che in giro c’è tanta disinformazione.
Ris
Giuliano T.
Il corso è stato molto utile in quanto mi ha meglio fatto comprendere IL PERCHE’ di risultati di consumo con spiegazioni teoriche e due – seppur brevi – prove pratiche.
La giornata è stata piacevole anche in termini di relazioni umane.
Le più importanti lezioni apprese:
maggior risparmio non è sinonimo di andare come un
Roberto M.
Il corso è stato assolutamente interessante ed esauriente, almeno per la parte che più interessava le modalità di risparmio carburante.
Gli istruttori si sono dimostrati preparati e pazienti rispetto alle numerose richieste che arrivavano dai partecipanti.
Anche se avevo partecipato ad un precedente corso GAI ho acquisito e riscoperto cose uti
Engel A.
Avevo conosciuto Ecoverso anni fa, nella precedente versione (GAI) per l’acquisto dell’auto ibrida.
Finalmente sono riuscito a partecipare ad uno dei corsi di guida, e ne sono entusiasta!
Spiegazioni chiare e metodi efficaci per ridurre i consumi, assolutamente da consigliare per chi guida (o vuole comprare una nuova) una auto ibri
Giovanni R.
Corso molto piacevole e interessante.
Istruttori simpatici , cordiali e preparati.
Ho trascorso una bella giornata in buona compagnia.
Per raggiungere la sede del corso ho percorso circa 25 km di extraurbano facendo 24km/l
Al ritorno ho fatto i 30 km/l
Che dire di più? Bravi 👏
Vuoi diventare istruttore?
Gli istruttori della Ecoverso Hybrid Academy sono scelti tra i migliori allievi dei corsi e tra gli utenti più esperti di Hybrid Synergy Forum.
Sono tutte persone in grado di guidare un’auto ibrida facendo facilmente più di 25 km/lt di media.
Gli istruttori affiancano gli allievi del corso durante le sessioni pratiche di guida, mostrando il percorso da fare e correggendo le loro abitudini di guida.
Sono nostri graditi ospiti al pranzo del corso e a loro è riservato un piccolo omaggio per ringraziarli del tempo dedicatoci.
Docenti
I docenti sono scelti tra i migliori istruttori e, oltre ad affiancare gli allievi in auto, guidano le sessioni teoriche in aula
Luca D.
Gianalfredo F.
Manuel F.
Hyundai Ioniq Hybrid
Andrea R.
Kia Niro Hybrid
Renault Zoe
Filippo T.
Hyundai Ioniq Hybrid
Hyundai Kona Electric
Luca G.
Kia Niro Hybrid