Ecoverso R-Ace 19 – Isola d’Elba – 6 ottobre 2024
Dopo 8 anni la nostra gara di consumo torna all’Isola d’Elba!
20 febbraio 2018
Anche quest’anno ci troveremo tutti insieme a divertirci con le nostre ibride, domenica 8 aprile.
Anche quest’anno l’Economy Run sarà intorno ad un lago, quello d’Iseo.
Ma quest’anno ci sono due grosse novità: l’organizzazione della giornata e le Scuderie.
Organizzazione della giornata
Per fare in modo che le Gai Economy Run non siano solo competizioni al minor consumo ma anche momenti di piacevole aggregazione tra persone che condividono gli stessi interessi, quest’anno abbiamo deciso di gestire la gara in un’unica manche al mattino e di organizzare al pomeriggio una visita a Monte Isola, la suggestiva isola in mezzo al Lago d’Iseo.
Seguite sui nostri social l’organizzazione della gara passo dopo passo: dai luoghi che andremo a visitare insieme alle persone che ci accompagneranno.
Scuderie
Ebbene sì.
Le vendite di auto ibride in Italia aumentano esponenzialmente…
Sui social network si discute sempre di più di quali siano i reali consumi che si possono raggiungere…
Le Case Produttrici e i Concessionari vogliono far sapere agli italiani che la loro è l’auto ibrida più performante…
E i Piloti vincitori delle Gai Economy Run sono le persone più adatte a dimostrarlo…
Così, da quest’anno, oltre alle solite categorie Hybrid e Hybrid Pro, gareggeranno tre Piloti ufficiali, sponsorizzati dalle rispettive Scuderie:
Paolo, Manuel e Andrea, esperti Istruttori dei Corsi di Guida Ibrida e vincitori delle precedenti Gai Economy Run, dimostreranno quanto si può realmente consumare con un’ibrida e determineranno quale sarà l’auto meno inquinante tra la Toyota Prius V4, la Hyundai Ioniq e la Kia Niro.
Seguite sui nostri social le interviste ai Piloti ufficiali e tutte le indiscrezioni sulla gara.
Di seguito trovate il programma completo della giornata, a questo link il regolamento della gara e a questo link il form di registrazione. Affrettatevi perchè le iscrizioni chiudono domenica 25 marzo e le auto ammesse alla gara sono al massimo 30!
La quota di partecipazione (€40 per gli adulti ed €20 per i bambini) comprende: colazione, pranzo vegetariano, utilizzo del kit gara HA, premi, biglietto del traghetto di andata per Monte Isola).
Se state pensando di approfittare dell’Economy Run per passare un piacevole week end sul Lago d’Iseo, potete prenotare la vostra camera direttamente al Ristorante Albergo Motta (tel 0309824265 – e-mail info@ristorantealbergomotta.it), punto di partenza e arrivo della gara, al prezzo convenzionato GAI di € 70 per una camera doppia/matrimoniale con prima colazione. La vista dalla finestra della camera merita davvero…
Programma completo Gai Economy Run 8 aprile 2018 Lago D’Iseo
Entro le ore 10:00 ritrovo presso il Ristorante Albergo Motta di Sale Marasino
Colazione tutti insieme
Entro le ore 11:00 partenza della gara intorno al Lago d’Iseo procedendo da sud in senso orario
Entro le ore 13:00 arrivo della gara sempre presso il Ristorante Albergo Motta
Pranzo vegetariano tutti insieme
Premiazioni della gara
Entro le ore 16:00 gita a Monte Isola tutti insieme (possiamo comodamente lasciare le nostre auto al ristorante e muoverci a piedi verso l’imbarcadero che dista poche centinaia di metri)
Rientro libero coi modi e i tempi che ognuno preferisce
L’evento è patrocinato dai Comuni di Sale Marasino (BS), Monte Isola (BS), e dalla Comunità Montana del Sebino Bresciano.
10 aprile 2018
Per la prima volta nella storia dell’automobilismo tre Scuderie ufficiali si sono affrontate per stabilire quale fosse l’auto non più bella o più veloce, ma quella che consuma e inquina meno.
Inseriti nel traffico domenicale delle strade che costeggiano il Lago d’Iseo, i nostri Piloti hanno tirato fuori veramente il massimo dalle proprie vetture, smentendo le leggende metropolitane secondo cui le ibride non sarebbero così efficienti come dichiarano le Case… Infatti, se ben guidate, sono PIU’ EFFICIENTI di quanto dichiarano le Case!
Tutto questo è avvenuto in un contesto di festa, incontro e amicizia tra più di 70 persone e di gara tra più di 30 auto ibride!
Ma alla fine chi ha vinto?
1° Classificato: Manuel Filini sulla Ioniq della Scuderia Hyundai Motor Company Italy con una media di 2,2 lt/100 km (e 62,10 km percorsi)
2° Classificato: Paolo Randazzo sulla Prius della Scuderia Toyota Automaster di Ferrara con una media di 2,2 lt/100 km (e 63,60 km percorsi)
3° Classificato: Andrea Rellini sulla Niro della Scuderia Kia Motorplus di Bologna con una media di 2,7 lt/100 km (e 62,70 km percorsi)
Insomma, la Hyundai Ioniq e la Toyota Prius hanno ampiamente dimostrato di essere ad oggi le auto più efficienti sul mercato e che, se guidate nel modo migliore, possono percorrere più di 45 chilometri con un litro di carburante! Noi del GAI creiamo gruppi per l’acquisto di queste straordinarie auto a prezzi esclusivi e insegniamo come guidarle nella maniera più efficiente durante i nostri corsi, tenuti proprio dai vincitori delle nostre gare.
Domenica abbiamo scritto il primo capitolo di un nuovo libro nella storia dell’automobilismo, fatto di maggiore consapevolezza e attenzione all’ambiente. Non vediamo l’ora di scrivere i prossimi insieme a tutti voi!
Dopo 8 anni la nostra gara di consumo torna all’Isola d’Elba!
Dopo l’indimenticabile edizione del 2019, la Ecoverso R-Ace torna al Politecnico di Milano, questa volta in una location più panoramica…
Uno degli aspetti che più preoccupano i cittadini in merito all’evoluzione elettrica del settore automotive riguarda la competitività dei marchi europei e i relativi posti di lavoro.
Come spesso accade, per prevedere il futuro conviene partire dal passato.
Sul tema della mobilità sostenibile stiamo assistendo, anche per colpa di media e giornali, all’ennesima polarizzazione degli italiani.
Ma cosa dicono i dati? E quali sono le alternative?
Alessio di DriveK, noto canale YouTube automotive, intervista Luca di Ecoverso in merito alle auto ibride ed elettriche.
Nasce così la DriveK AKademy, quattro video che affrontano alla maniera di Ecoverso, semplice e chiara, i principali temi riguardanti le tecnologie delle nuove auto a basso impatto ambientale.